Насос НСШ 360-125…625 под электродвигатель на 1500 оборотов в минуту.
Также производим запасные части к данным типам насосов.

Насосы центробежные многоступенчатые секционные:

— ЦНС 13-70…350
— ЦНС 38-44…220
— ЦНС 60-66…330
— ЦНС 105-98…490

Область применения:

Данные насосы предназначены для перекачивания воды с водородным показателем рН=7-8,5 с массовой долей механических примесей не более 0,1%, и размером твердых частиц не более 0,1 мм., микротвердость не более 1,47 ГПа. Температура перекачиваемой жидкости от 1 до 45 градусов Цельсия. Насосы рассчитаны для работы под электродвигатель с частотой вращения 2950 об/мин.

Также производим запасные части к данным типам насосов.

(далее…)

(далее…)

(далее…)

Насосы ЦНС 300-120…600 предназначены для перекачивания воды, имеющей водородный показатель рН 7-8,5, с массовой долей механических примесей не более 0,2% и размером твердых частиц не более 0,2 мм, микротвердостью не более 1,47 ГПа и плотностью не более 1500 кг/м³, с температурой до 45°С.

(далее…)

Насосы ЦНС 180-85…425 предназначены для перекачивания воды, имеющей водородный показатель рН 7-8,5, с массовой долей механических примесей не более 0,2% и размером твердых частиц не более 0,2 мм, микротвердостью не более 1,47 ГПа и плотностью не более 1500 кг/м³, с температурой до 45°С.

(далее…)

Насосы ЦНС 60-50…250 предназначены для перекачивания воды, имеющей водородный показатель рН 7-8,5, с массовой долей механических примесей не более 0,2% и размером твердых частиц не более 0,2 мм, микротвердостью не более 1,47 ГПа и плотностью не более 1500 кг/м³, с температурой до 45°С.

(далее…)

(далее…)

Ротор насоса состоит из вала 14, на котором установлены втулка распорная 24, рубашка вала 31, рабочие колеса 13, 35, втулка дистанционная 9, кольца регулировочные 39 и диск гидравлической пяты 42. Все эти детали стягиваются на валу гайкой ротора 5. Опорами ротора служат два подшипника 2, установленные в кронштейнах 3 и 23 по скользящей посадке, позволяющей перемещаться ротору в осевом направлении на величину «разбега» ротора. Отверстия под подшипники в кронштейнах закрываются крышками 26, 27, образующими камеры, в которые закладывается смазка для подшипников. Подшипниковые камеры уплотняются манжетами 43, установленными в крышках 26. Кронштейн задний 3 с наружной стороны закрыт крышкой 47. Места выхода вала ротора из корпуса уплотняются сальником 6. Кольца сальниковой набивки устанавливаются на валу с относительным смещением разрезов на 120° и поджимаются втулкой сальника 4, Для предотвращения попадания воды в подшипниковые камеры установлены кольца 29.

(далее…)